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最終営業日(桃花台線)

9月30日(土)は、「桃花台線(ピーチライナー)」の最終営業日でした。その様子を伝える新聞記事が、多数掲載されていました。

愛知・小牧の桃花台線 開業15年、きょう廃止(中日新聞)
廃線で「ありがとう列車」 愛知の新交通システム(西日本新聞)
桃花台線、16年目の廃止 花道、2万人乗せ 愛知・小牧(YOMIURI ONLINE)
愛知・小牧のピーチライナー最終日 2万人が乗車(中日新聞)
桃花台線:30日廃止 開業15年半…ホームで記念式典(毎日新聞)

また「中日新聞」の紙面の方にも、3つの記事が掲載されていました。
(※10月1日(日)朝刊 22・25・39面)

あと、この日の様子を伝えるブログの記事も、多数見つけました。

ピーチライナー消ゆ(ブログだがや)
ピーチライナー ありがとう!さようなら!(小牧のフジさんの自由気ままに。)
桃花台線・最終日の朝。(Simplex's Memo)
桃花台東駅(桃花台新交通)(Simplex's Memo)
桃花台新交通「ありがとう列車」を撮る。(Simplex's Memo)
最後の日(おきらく主婦のいいもの紹介)
ピーチライナー最後の日(こまき耳より情報)
ラストラン・ピーチライナー(食べ歩き・観て歩き by momo)
ピーチライナー 各駅訪問(鉄道もろもろ日記)
桃花台新交通最終日(Dailyおかげん)
15年の歴史に幕を閉じる「ピ-チライナー」(うぐいす・いろのひとり言)
愛知県小牧市  さようなら、ピーチライナー(東愛宕中学校)
さよなら。。ピーチライナー・・・(春は曙)
桃花台新交通(つばさ-こまち日記)
さよならピーチライナー(「鉄」と「温泉」と私)

その他に、別の記事のコメント欄への書き込みで知ったのですが、「You Tube」の方に、この時の様子を撮影された映像が、投稿されていました。
(t さん、ありがとう!! (^^)/ )

ピーチライナー最後の日(You Tube)

最終営業日に、ヘッドマークを付けた車両が運行(桃花台線)(桃花台新聞)
最終営業日限定の1日乗車券発売(桃花台線)(桃花台新聞)

公共交通機関(桃花台 便利リンク集)
天気予報、地域のニュース、blog(桃花台 便利リンク集)

追記(10月5日)
この日の感想を、書こうと思います。

それにしても、すごい人の数だったので、驚きました。「桃花台まつり」と同じくらいの人数だったのではないでしょうか。「名残惜しむ」と言う雰囲気は微塵も感じられず、大きなイベントのようでした。

面白かったのは、「桃花台周辺だけでなく、沿線地域の色々な所で写真を撮影している人がいた」と言う事。この点は、桃花台まつりにはない盛り上がりでした。

追記
この件に関するブログの記事を、また見つけました。

桃花台線最終日・一番撮りたかった写真。(Simplex's Memo)
桃花台線さよなら運転(Red-WingのExpress Diary)
さよならピ-チライナー(オレがやる!)
Xデー(TTF Blog Side)
さよなら。ピーチライナー。(月ノヒカリ)

追記(10月6日)
この件に関するブログの記事を、また見つけました。

ピーチライナー廃線レポート(ぐーたらKAMOの退屈)

追記(10月8日)
この件に関する新聞記事を、また見つけました。

ありがとう 桃花台線 名残惜しむ住民ら(YOMIURI ONLINE)
桃花台線 満員の最終便(YOMIURI ONLINE)

追記(11月29日)
「主に中部地方の鉄道について記事を書いている」と言うブログ、「やっすーの普段」。このブログのフォトアルバムに、桃花台線最終営業日の写真が多数掲載されていました。

フォトアルバム:桃花台線特集(やっすーの普段)

追記(12月5日)
この件に関するブログの記事と WEB ページを、見つけました。

桃花台線(ピーチライナー)最終列車(TOKAI-KIDSの日本全国 旅日記)

横見浩彦WEB鉄道
 ・旅の足跡:「ピーチライナー」最後の日 [1]
 ・旅の足跡:「ピーチライナー」最後の日 [2]
 ・旅の足跡:「ピーチライナー」最後の日 [3]
 ・旅の足跡:「ピーチライナー」最後の日 [4]
 ・旅の足跡:「ピーチライナー」最後の日 [5]
 ・旅の足跡:「ピーチライナー」最後の日 [6]
[ 桃花台線関連の記事(桃花台新聞)]
最終日に「ヘッドマーク」を装着した車両が運行(桃花台線)
桃花台線廃止後の提案:残った駅舎や高架橋をどうするか? - その5
桃花台線に関する新聞記事 - その4

上記以外にも、「桃花台線」に関する記事を、多数書いています。興味のある方は、「桃花台線(ピーチライナー)」のカテゴリを、ご覧下さい。

by kyu3_2 | 2006-10-03 01:08 | 桃花台線(ピーチライナー) | Trackback(4) | Comments(10)

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Tracked from 東愛宕中学校 at 2006-10-05 20:10
タイトル : 愛知県小牧市  さようなら、ピーチライナー
さて、第一回の旅記は、僕が年長まで住んでいた愛知県小牧市を綴ります(この記事は30日に書きましたが1日に少し編集しましたご了承ください)画像うpできてるかしんぱいですが 部活が終わり、祖母と僕は祖父の車にのり可児川駅へそして13:19発犬山行きにとびのります犬山に着くとすぐとなりの番線に小牧方面平安通行き普通があったのでこれにもとびのり、小牧へ懐かしい街ですおなじ構内に桃花台線小牧駅があるので階段をのぼります!?なにこれ・・・駅構内は通勤時間のように混雑していま......more
Tracked from 桃花台新聞 at 2006-10-06 16:19
タイトル : 「1日のアクセス数」歴代1位を、更新!! - その3
「桃花台線(ピーチライナー)」が廃止になった10月1日(日)に、歴代最高の1日825件のアクセスを記録しました。(^^)/ これまでの最高が494件だったので、大幅記録更新です。 ちなみに、前日の9月31日(土)には、465件(おそらく歴代3位)を記録しました。 ・「825」で検索(Yahoo! Japan) ・「825」で検索(Google) ・「825」で検索(Google:Wikipedia 内検索) [ これまでの「1日のアクセス数」歴代1位の記録 ] 2006年1......more
Tracked from tomocky@岡山急行.. at 2006-10-15 22:34
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Tracked from 桃花台新聞 at 2007-10-06 16:44
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今週月曜日(10月1日)のユニークユーザーのアクセス数が、歴代3位を更新しました。 [ ユニークユーザーの1日のアクセス数ランキング ] 1位 825件 2位 599件 3位 525件また延べアクセス数も、普段の倍の"1090件"でした。 前日の9月30日(日)もアクセス数が多く、ユニークユーザーが普段の約1.5倍の"376件"、延べアクセス数が"783件"でした。 おそらく大きな要因は、1年前の9月30日が桃花台線(ピーチライナー)の最終営業日で、10月1日が廃止日だったからだと......more
Commented by 今後の予定は? at 2006-10-04 08:54 x
私は、桃花台線とは全くの部外者ですが、高架は、当面「遊歩道」として開放されるのでしょうか。何キロあるのですか。ジョギングコースに使えそうですか。屋台など出して、ハイキングコースでもいいですよね。
Commented by kyu3_2 at 2006-10-04 12:42
こんにちは。コメント、ありがとうございます。

高架を含む全ての施設の再利用に関しては、まだ何も決まっていません。
あと新聞記事によると、一部の住民から「歩道や自転車道にすれば・・・」と言う意見が出ているようです。

しかし現状では、高架橋を人が安全に通行する事は、不可能です。その為歩行者や自転車が通れるようにするには、大規模な「改修工事」が必要になります。
ただそれを行なうには、巨額の費用がかかるうえ、改修してできた歩道の利用者が多いとも思えません。
また高架橋は、現状「耐震補強」が不十分である事が発覚しています。その為地震等で倒壊する危険性もあり、とても不安です。
なので、私は「できるだけ早く撤去すべきだ」と思います。
Commented by レイ at 2006-10-05 20:11 x
レイです

トラックバックありがとうございました 自分のHPのほうでも申し上げましたがよろしくおねがいします
Commented by kyu3_2 at 2006-10-06 00:54
レイさん、こんにちは。コメント&トラックバック、ありがとうございます。

>よろしくおねがいします

こちらこそ、よろしく御願いします。
Commented by くりぃむ at 2006-10-07 14:11 x
こんにちは。初めまして。
この度はこんな小娘のつたない文章と写真を取り上げていただいてありがとうございました。役に立ったのかは微妙ですが…
母にこちらのブログを教えてもらってたまに読んでます。

ピーチライナーの「同級生」(平成2年生まれなんで…)としても廃線はとても寂しいですし、今後はみなさんの役に立つように高架が使われてくれればいいなと思ってます。
Commented by mopi at 2006-10-07 16:32 x
こんにちは!廃止当日のことですが、正直桃花台まつりとは比べ物ならないくらいの人の多さでした。(特にピーチの乗車率!)開業当初のアーバンフェアのときを思い出しましたね。
Commented by kyu3_2 at 2006-10-07 16:43
くりぃむさん、こんにちは。コメント、ありがとうございます。
Commented by kyu3_2 at 2006-10-07 16:44
mopi さん、こんにちは。コメント、ありがとうございます。
Commented by やっすー at 2006-11-29 10:31 x
こんにちは。
私のブログの桃花台線特集をこの記事で紹介して頂き、ありがとうございました。

最終運行日は本当に大勢の人で賑わっていました。
特に先頭車両は凄かったです。
上末~東田中間で先頭車両に乗ったときは息苦しくて死にそうでした・・・。

Commented by kyu3_2 at 2006-11-30 02:13
やっすーさん、こんにちは。わざわざコメント、ありがとうございます。 (^^)

>先頭車両に乗ったときは息苦しくて死にそうでした・・・。

私は乗らなかったので、新聞などが伝える情報でしか知らなかったのですが、車内はものすごかったんですねぇ・・・。(^^;
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